最近ローカル線の廃止についての報道が新聞紙上を賑わせている。これまで国の施策に則って全国各地に路線を延ばしてきたが、時代の趨勢はローカル線を過去の交通機関に追いやろうとしている。今やローカル線は朝夕の通学通勤列車、お年寄….. 続きを読む »
最近ローカル線の廃止についての報道が新聞紙上を賑わせている。これまで国の施策に則って全国各地に路線を延ばしてきたが、時代の趨勢はローカル線を過去の交通機関に追いやろうとしている。今やローカル線は朝夕の通学通勤列車、お年寄….. 続きを読む »
山陰と京阪神を２時間半で結ぶ智頭急行は2011年、開業17周年を迎える。この路線もご多分にもれず国鉄時代の建設がご破算になって沿線自治体などの出資で第三セクターとして再出発して平成６年12月に開業した鉄道。ただ智頭急行の….. 続きを読む »
山陰と京阪神を２時間半で結ぶ智頭急行は2011年、開業17周年を迎える。この路線もご多分にもれず国鉄時代の建設がご破算になって沿線自治体などの出資で第三セクターとして再出発して平成６年12月に開業した鉄道。ただ智頭急行の….. 続きを読む »
JR山陰線の餘部鉄橋が2010年の8月、98年の歴史に幕を閉じた。朱色の美しい橋脚で京都と山陰地方をつなぐ鉄路を支え続けてきた鉄橋は、今回新しいコンクリート橋の「餘部橋梁」に架け替えられ新たな歴史を刻み始めた。そんな新生….. 続きを読む »