智頭急行線に乗る

山陰と京阪神を2時間半で結ぶ智頭急行は2011年、開業17周年を迎える。この路線もご多分にもれず国鉄時代の建設がご破算になって沿線自治体などの出資で第三セクターとして再出発して平成6年12月に開業した鉄道。ただ智頭急行の….. 続きを読む »

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山陰本線・餘部鉄橋を訪ね…

JR山陰線の餘部鉄橋が2010年の8月、98年の歴史に幕を閉じた。朱色の美しい橋脚で京都と山陰地方をつなぐ鉄路を支え続けてきた鉄橋は、今回新しいコンクリート橋の「餘部橋梁」に架け替えられ新たな歴史を刻み始めた。そんな新生….. 続きを読む »

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山陰本線・餘部鉄橋を訪ね…

JR山陰線の餘部鉄橋が2010年の8月、98年の歴史に幕を閉じた。朱色の美しい橋脚で京都と山陰地方をつなぐ鉄路を支え続けてきた鉄橋は、今回新しいコンクリート橋の「餘部橋梁」に架け替えられ新たな歴史を刻み始めた。そんな新生….. 続きを読む »

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赤穂線に乗る

各地のローカル線に乗り始めて4年余りになる。ローカル線と云えばついつい自分の住んでいるところから遠隔地にある列車に乗りがちで案外地元のローカル線を見忘れがち。そんなこともあって9月のある日、残った青春18切符を片手に岡山….. 続きを読む »

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赤穂線に乗る

各地のローカル線に乗り始めて4年余りになる。ローカル線と云えばついつい自分の住んでいるところから遠隔地にある列車に乗りがちで案外地元のローカル線を見忘れがち。そんなこともあって9月のある日、残った青春18切符を片手に岡山….. 続きを読む »

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